KTM、別の390「ADV」モデルを開発

ボディワークを外した現行の KTM 390 Adventure。 画像クレジット: KTM

KTM がすでに各カテゴリーと排気量に対応したバイクを持っていると思っていたなら、考え直してください。 チームオレンジはラインナップに別のバイクを開発中、あるいは人気の390アドベンチャーのアップグレードに取り組んでいるようです。

小型の単気筒ダートバイク風のマシンを映したスパイショットがインターネット上に出回っている。 写真はKTMブランドのヘルメットをかぶったライダーとともにKTM工場の外で撮影されたものだと伝えられている。

写真を見ると、KTMは390アドベンチャーモデルの「よりオフロードにふさわしい」バージョンを考えているようだ。 390 アドベンチャーは非常に高性能であることが証明されていますが、KTM はそのレーシングとオフロードのチョップでよく知られています。 このマシンは、KTM が 390 エンデューロに近いものに向かって進んでいるように見えます。

マシンがどのようなものになるにせよ、かなり大規模な変更が加えられているようです。 興味深いことに、一部のアウトレットでは、このバイクは現在の 390 Adventure と同じフレームを使用していると主張しています。 フレームが大きく異なるという人もいます。 私たちは後者のカテゴリーに属しており、重要かつ非常に明白な変化が見られます。

写真を見ると、このバイクはかなり粗いフレームを使用していることがわかります。 保護仕上げはなく、スチールと酸化だけです。 見た目は非常に「プロトタイプっぽい」もので、明らかに生産ラインから外れた製品ではありません。

最初の明らかな違いは、エンジンをフレームに固定する、幅広で大型の特徴的な「V」字型ブラケットが追加されていることです。 それは単なる一時的なマウント ポイントであり、本番環境には決して導入されないかもしれませんが、存在します。 注目に値するのは、エンジンが 390 アドベンチャーよりもフレームの低い位置に配置されているように見える (少なくとも、より多く見える) こと、そしておそらくその新しい位置のために、幅が広くて長い「V」字型のブラケットが必要であるということです。

ボディワークを外した現行の KTM 390 Adventure。 画像クレジット: KTM

次に、両方のバイクのアッパーチューブを見ると、現在の 390 Adventure はここで見られるプロトタイプと比較して厚いアッパーチューブを使用していることがわかります。 プロトタイプのマシンでは、両方のチューブの厚さが同じように見えます。 また、チューブ間のスペースは、フレームの剛性を高めるために、より狭くなっているようです。

次に、まったく新しいスイングアームのように見えるものがあります。 ビレットアルミニウムで作られているようで、よりバナナの形をしています。 さらに、現在 KTM の 390 Adventure の後部にあるスイングアームよりもはるかに大きく、頑丈です。

リアショックの取り付け位置も変わっているのがよく分かります。 現行の390アドベンチャーはショックポジションが比較的直立している。 ただし、新しいマシンのショックはより水平方向に角度が付けられています。

バイクの排気も違います。 純正の 390 Adventure のセットアップよりも高く取り付けられているように見え、排気缶も小さくなっています。 とはいえ、これは初期のプロトタイプであり、排気ガスが頻繁に変更されるのと同じくらい小さな変更です。

いずれにせよ、KTMがこのマシンに高いオフロード性能を求めていることは明らかだ。 ホイールセットの変更に注目してください。プロトタイプのマシンは現在、21 インチの前輪と 18 インチの後輪と思われるホイールを搭載しています。 これらは、非常にこぶ状のタイヤを備えた DID DirtStar スポークユニットのようです。 これは、ロードバイアスタイヤと鋳造ホイールが標準装備されている KTM 390 Adventure とは大きく異なります。

このバイクが本当にプレート対応バイクの KTM プロトタイプであるならば、よりダートに対応できるバイク、よりテクニカルな地形で走行できると同時に、いくつかの機能を提供するバイクを探している人にとっては、非常にエキサイティングなニュースとなる可能性があります。大型バイクの快適性は、多くのライダーが長距離の旅行志向のライドには不可欠であると感じています。

しかし、それはまだ早いです。 このマシンが単一のコンポーネントやシステムをテストするための 1 回限りのテスト ミュールなのか、それともまったく新しいバイクのテスト ミュールとして使用されているのかはわかりません。 このマシンがこれから起こる何かの一例であるならば、390 アドベンチャーと 390 エンデューロという名前は両方とも素敵な響きを持っています。